電磁換向閥常見(jiàn)故障及處理方法
一、主閥芯不運動(dòng)
1.電磁鐵故
?。?)電磁鐵線(xiàn)圈燒壞:檢查原因,進(jìn)行修理或更換
?。?)電磁鐵推動(dòng)力不足或漏磁:檢查原因,進(jìn)行修理或更換
?。?)電氣線(xiàn)路出故障:消除故障,電磁鐵未加上控制信號
?。?)檢查后加上控制信號
?。?)電磁鐵鐵芯卡死:檢查或更換
2.先導電磁閥故障
?。?)閥芯與閥體孔卡死:(如零件幾何精度差;閥芯與閥孔配合過(guò)緊;油液過(guò)臟)修理配合間隙達到要求,使閥芯移動(dòng)靈活;過(guò)濾或更換油液
?。?)彈簧側彎:使滑閥卡死,更換彈簧
3.主閥芯卡死
?。?)閥芯與閥體幾何精度差:修理配研間隙達到要求
?。?)閥芯與閥孔配合太緊:修理配研間隙達到要求
?。?)閥芯表面有毛刺:去毛刺,沖洗干凈
4.液控油路故障
?。?)控制油路無(wú)油: 控制油路電磁閥未換向,檢查原因并消除; 控制油路被堵塞, 檢查清洗,并使控制油路暢通
?。?)控制油路壓力不足: 閥端蓋處漏油, 擰緊端蓋螺釘, 滑閥排油腔一側節流閥調節得過(guò)小或被堵死, 清洗節流閥并調整適宜
5.油液變質(zhì)或油溫過(guò)高
?。?)油液過(guò)臟使閥芯卡死,過(guò)濾或更換
?。?)油溫過(guò)高,使零件產(chǎn)生熱變形,而產(chǎn)生卡死現象,檢查油溫過(guò)高原因并消除
?。?)油溫過(guò)高,油液中產(chǎn)生膠質(zhì),粘住閥芯而卡死,清洗、消除油溫過(guò)高
?。?)油液粘度太高,使閥芯移動(dòng)困難而卡住,更換適宜的油液
6.安裝不良
?。?)安裝螺釘擰緊力矩不均勻, 重新緊固螺釘,并使之受力均勻,閥體上連接的管子“別勁” 重新安裝
7.復位彈簧不符合要求
?。?)彈簧力過(guò)大更換適宜的彈簧
?。?)彈簧側彎變形,致使閥芯卡死
?。?)彈簧斷裂不能復位
二、閥芯換向后通過(guò)的流量不足閥開(kāi)口量不足
?。?)電磁閥中推桿過(guò)短,更換適宜長(cháng)度的推桿
?。?)閥芯與閥體幾何精度差,間隙過(guò)小,移動(dòng)時(shí)有卡死現象,故不到位
?。?)配研達到要求
?。?)彈簧太弱,推力不足,使閥芯行程不到位,更換適宜的彈簧
三、壓力降過(guò)大閥參數選擇不當實(shí)際通過(guò)流量大于額定流量應在額定范圍內使用
四、液控換向閥閥芯換向速度不易調節可調裝置故障
?。?)單向閥封閉性差,修理或更換
?。?)節流閥加工精度差,不能調節小流量,修理或更換
?。?)排油腔閥蓋處漏油,更換密封件,擰緊螺釘
?。?)針形節流閥調節性能差,改用三角槽節流閥
五、電磁鐵過(guò)熱或線(xiàn)圈燒壞
?。?)線(xiàn)圈絕緣不好更換
?。?)電磁鐵鐵芯不合適,吸不住,更換
?。?)電壓太低或不穩定,電壓的變化值應在額定電壓的10%以?xún)?.負荷變化
?。?)換向壓力超過(guò)規定
?。?)降低壓力
?。?)換向流量超過(guò)規定
?。?)更換規格合適的電液換向閥
?。?)回油口背壓過(guò)高,調整背壓使其在規定值內3.裝配不良電磁鐵鐵芯與閥芯軸線(xiàn)同軸度不良重新裝配,保證有良好的同軸度
六、電磁鐵吸力不夠裝配不良
1、推桿過(guò)長(cháng),修磨推桿到適宜長(cháng)度
2、電磁鐵鐵芯接觸面不平或接觸不良,消除故障,重新裝配達到要求
七、沖擊與振動(dòng)
1.換向沖擊
?。?)大通徑電磁換向閥,因電磁鐵規格大,吸合速度快而產(chǎn)生沖擊,需要采用大通徑換向閥時(shí),應優(yōu)先選用電液動(dòng)換向閥
?。?)液動(dòng)換向閥,因控制流量過(guò)大,閥芯移動(dòng)速度太快而產(chǎn)生沖擊,調小節流閥節流口減慢閥芯移動(dòng)速度
?。?)單向節流閥中的單向閥鋼球漏裝或鋼球破碎,不起阻尼作用,檢修單向節流閥
2.振動(dòng)固定電磁鐵的螺釘松動(dòng)緊固螺釘,并加防松墊圈