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VICKERS齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個(gè)殼體的內部類(lèi)似“8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著(zhù)齒的旋轉沿殼體運動(dòng)，zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。 　　在術(shù)語(yǔ)上講，VICKERS齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內的活塞，當一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機械性地擠排出來(lái)。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著(zhù)驅動(dòng)軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關(guān)。

VICKERS齒輪泵工作中的優(yōu)點(diǎn)

低噪聲工作

● 和以前的10 齒齒輪泵相比，現在的13 齒齒輪泵使流量脈動(dòng)降到zui小，降低了噪聲和振動(dòng)。

● 困油槽溢流的改進(jìn)不僅提高了功率，也使油流平穩來(lái)降低噪聲。

提高了效率

● 使用進(jìn)油口的油液而不是高壓油液來(lái)改進(jìn)軸承潤滑系統，提高容積效率，用于更多的功率輸出。

● 高精加工的軸和齒輪提高了機械效率，減少了在這些零件上的磨損，延長(cháng)了泵的使用壽命，提高了泵的可靠性。

● *的困油溢流區域有助于減小壓力脈動(dòng)而低噪聲工作，這也降低了對輸入功率的要求。

現場(chǎng)可反轉

● 改進(jìn)了的新的耐磨板允許在現場(chǎng)就能很簡(jiǎn)單地改變泵的旋轉方向。打開(kāi)泵、交換驅動(dòng)齒輪和惰齒輪，改變柱塞的位置，并且重新裝配，不需要附加的零件。

可互換性

● 26 系列齒輪泵設計用于對B1和B2齒輪泵的設備進(jìn)行改型。附加的軸伸、油口和安裝配置給了你需要的多種選擇，便于轉換這種高性能的齒輪泵。

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