上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司供應各類(lèi)產(chǎn)品,公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專(zhuān)業(yè)的稍和技術(shù)服務(wù)團隊,憑著(zhù)多年的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗,熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏(yíng)得了國內外客戶(hù)的一致稱(chēng)贊。我司只做**,歡迎廣大新老客戶(hù)前來(lái)詢(xún)價(jià)采購,我將竭誠為您服務(wù)。
ATOS葉片泵柱塞往復運動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。ATOS葉片泵每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。
進(jìn)油過(guò)程
當凸輪的凸起部分轉過(guò)去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動(dòng),柱塞上部空間(稱(chēng)為泵油室)產(chǎn)生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后,充滿(mǎn)在油泵上體油道內的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結束
回油過(guò)程
柱塞向上供油,當上行到ATOS葉片泵上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過(guò)去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,并且方向相反,ATOS葉片泵向一個(gè)方向運動(dòng)時(shí)缸內出現負壓,這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內,柱塞向另一個(gè)方向運動(dòng)時(shí),將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi),被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動(dòng)后就形成了連續供油 。
(1)檢查ATOS葉片泵有無(wú)傷痕和銹蝕現象,必要時(shí)應更換新品。
(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內,傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應更換柱塞副。
(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現象,必要時(shí)應予以更換。
(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當手指離開(kāi)出油閥上端時(shí),它能自動(dòng)彈回原位,表明出油閥副密封良好,否則應更換出油閥副。
(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0~0.03mm,如超過(guò)0.2mm ,則應更換零件。
(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應為0.02~0.08mm,如超過(guò)0.12mm,必須更換控制套。
我公司專(zhuān)業(yè)代理進(jìn)口品牌產(chǎn)品,以工業(yè)自動(dòng)化為主營(yíng),集科工貿于一體的全 民科研開(kāi)發(fā),技術(shù)改造,工程服務(wù)為中心。
ATOS葉片泵型號:
PFE-31016-1DT
PFE-41085-1DT
PFE-51150-1DT
PFE-43085/044-1DTO
PFED 43029/022/1DTA 20
PVPC-C-4046/1D
PVPC-C-3029/1D
PFE-31016
PFE-31022
PFE-31028
PFE-31036
PFE-31044
PFE-31016/1DT 20
PFE-31036/1DT
PFE-31028/1DT 20
PFE-31044/1DT
PFE-32022/3DT