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MOOG伺服閥G761-3002B工作原理

MOOG伺服閥G761-3002B主要是指通過(guò)模擬電信號接收相應的調制流量和壓力，是伺服控制系統的核心部件。該閥主要結構由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成，具有控制精度高、動(dòng)態(tài)響應快、壽命長(cháng)等特點(diǎn)，在航空、航天、船舶、冶金、化工等行業(yè)中被廣泛應用。

特點(diǎn)：

不需要先導油源

壓力不會(huì )影響動(dòng)態(tài)性能

低滯環(huán)，高分辨率

電氣零位調整

具有兩級液壓放大器的千式力矩馬達

前置級為雙噴管擋板閥。

閥芯的驅動(dòng)力大。

出廠(chǎng)時(shí)全部調好

先導閥可以現場(chǎng)更換碟形濾油器。

工作原理：

MOOG伺服閥G761-3002B由力矩馬達馬達兩級放大和機械反饋系統組成。第一級放大為雙噴管及擋板系統；第二級放大為滑閥系統，其原理如下：具有電信號的伺服放大器輸入時(shí)，在力矩馬達中，銜鐵上的線(xiàn)圈中有電流通過(guò)，并且產(chǎn)生了一個(gè)磁場(chǎng)，在磁鐵的作用下，產(chǎn)生了一個(gè)旋轉力矩。在將該擋板伸向兩個(gè)噴嘴的中央時(shí)，使它旋轉，并帶動(dòng)它旋轉。當正常穩定工況下，當兩個(gè)噴嘴之間的距離相同時(shí)，使兩個(gè)噴嘴的放油面積相同，則兩個(gè)噴嘴的油壓相同。如果存在電氣信號輸入，而銜鐵帶動(dòng)擋板轉動(dòng)，則該擋板接近噴嘴，使得該噴嘴的放油面積減小，流量減小，提高了噴嘴前的油壓，反之則降低噴嘴前面的油壓，從而使原本的電氣信號轉化為力矩信號，從而產(chǎn)生機械位移信號，并轉化為油壓信號。

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