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常開(kāi)型派克二通電磁閥的先導閥在偏置彈簧的作用下保持開(kāi)啟狀態(tài),先導液流泄向油口1,并在主閥芯的兩端建立起壓力平衡,由此移動(dòng)主閥芯,使之開(kāi)啟,允許液流從側面流向底部(2至1),同時(shí)在兩油口(2和1)之間保持一個(gè)小壓差(25-50psi),以克服主閥彈簧力,使主閥保持開(kāi)啟狀態(tài)。

電磁線(xiàn)圈得電,推動(dòng)先導閥芯壓靠在其閥座上,關(guān)閉主閥內腔泄向油口1的通道,主閥內腔的壓力升高至與進(jìn)油口(油口2)相同,主閥芯在該壓力的作用下壓靠在其閥座上,這樣就截止了從油口2流向油口1的液流。此時(shí)若插件底部(油口1)壓力升高,可以克服彈簧力和電磁力,推動(dòng)閥芯脫離閥座,允許經(jīng)節流的液流通過(guò)該插件(油口1至2方向)。
派克二通電磁閥還有反向全流量自由流動(dòng)和快速響應的型式,反向全流量自由流動(dòng)型式允許油液在底部至側面油口(1至2)的方向上無(wú)節流地自由通過(guò),而快速響應型閥的換向時(shí)間在數豪秒以?xún)?。由于此?lèi)閥是先導操控的,閥芯的移動(dòng)距離較短,這就限制了這類(lèi)閥的通流能力。

后，我再為大家介紹一下派克二通電磁閥的原理特點(diǎn)：
派克二通電磁閥通電時(shí)，電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門(mén)打開(kāi)；斷電時(shí)，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門(mén)關(guān)閉。

派克二通電磁閥電磁鐵通電時(shí)，連桿被提升，帶動(dòng)轉軸轉動(dòng)，副閥打開(kāi)。由于副閥被開(kāi)啟，主閥閥杯上部的壓力流體被排出，因此主閥閥杯下部的壓力比上部高，這樣下部的壓力將主閥閥杯向上推開(kāi)。

主閥被打開(kāi)后，上下壓力相等，閥杯在電磁力、上下壓力作用下，置于平衡狀態(tài)，閥門(mén)開(kāi)通。斷電時(shí)在銜鐵自重及返回彈簧作用下，關(guān)下副閥，副閥關(guān)閉后，隨之主閥閥杯上部的壓力升高而將主閥閥杯壓下，達到斷流密封作用，閥門(mén)關(guān)閉。
在真空、負壓、零壓時(shí)能正常工作，但通徑一般不超過(guò)25mm。

派克二通電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì )被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì )進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機械運動(dòng)。

耐高溫：采用金屬硬密封，提高了使用溫度。介質(zhì)流體溫度可達425℃耐磨：選材合理，閥杯和導向套間巧妙地利用流體的潤滑作用，減少磨損。采用杠桿原理保證線(xiàn)圈和閥體*隔離。