atos比例換向閥DHZO-A-071-L5/18 20安裝
意大利ATOS阿托斯公司通過(guò)多年的發(fā)展,ATOS系列產(chǎn)品在世界各國業(yè)內獲得廣泛贊許和認同,ATOS品牌在液壓行業(yè)有著(zhù)一定的度,ATOS在全球各地有多個(gè)工廠(chǎng),而ATOS比例閥、伺服闊、油缸等產(chǎn)品廣泛用于中國各大治金行業(yè)。ATOS公司長(cháng)期以來(lái)對產(chǎn)品的不斷創(chuàng )新和優(yōu)化,通過(guò)對產(chǎn)品的不斷更新?lián)Q代及大量新產(chǎn)品的推出,ATOS讓用戶(hù)體驗到更好的品質(zhì)和更高的效率ATOS始終堅持對品質(zhì)的精益求精及對細節嚴謹精神的產(chǎn)品理念,ATOS以其優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、熱情的服務(wù)和精良的技術(shù)為導向,為工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展作出了重要貢獻,受到行業(yè)內的廣泛認同。
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是借助于閥芯和閥體之間的相對運動(dòng),使與閥體相連的各油路實(shí)現接通,
切斷,或改變液流方向的閥類(lèi),液壓系統中廣泛使用的各種液壓換向閥中,均存在著(zhù)卡緊現象,
換向閥卡緊基本上可分為兩種類(lèi)型,一種是機械卡緊,另一種為液壓卡緊,機械卡緊是由于閥芯
與閥套間的配合是間隙配合,阿托斯atos比例換向閥而液壓油中的贓物會(huì )鍥入此間隙,從而造成
閥卡現象,液壓卡緊則是由于卡住,形成閥卡,換向閥輕度卡緊,甚至動(dòng)作錯亂的現象,而嚴重
的液壓卡緊,阿托斯atos比例換向閥使閥芯*卡住,不能運動(dòng),具體可變現為換向閥不能換向
,手柄的操作力增大等現象。
atos比例換向閥型號展示:
DHZA-A-051-S3/M/7 21
DHZA-A-051-S3/PA-GK/7
DHZA-A-051-S5/M/7 21
DHZA-A-071-L5/M/7 21
DHZO-A-051-S5
DHZO-A-051-S5/18
DHZO-A-053-L3 20
DHZO-A-053-L3/18
DHZO-A-053-L5
DHZO-A-071-L1 20
DHZO-A-071-L1/18
DHZO-A-071-L5
DHZO-A-071-L5/18 20
DHZO-A-071-S3 20
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PARKER派克閥、接頭、齒輪泵