atos比例換向閥DHZO-TES-SN-BP-070-D5
意大利ATOS阿托斯公司通過(guò)多年的發(fā)展，ATOS系列產(chǎn)品在世界各國業(yè)內獲得廣泛贊許和認同，ATOS品牌在液壓行業(yè)有著(zhù)一定的度，ATOS在全球各地有多個(gè)工廠(chǎng)，而ATOS比例閥、伺服閥、油缸等產(chǎn)品廣泛用于中國各大治金行業(yè)。ATOS公司長(cháng)期以來(lái)對產(chǎn)品的不斷創(chuàng )新和優(yōu)化，通過(guò)對產(chǎn)品的不斷更新?lián)Q代及大量新產(chǎn)品的推出，ATOS讓用戶(hù)體驗到更好的品質(zhì)和更高的效率ATOS始終堅持對品質(zhì)的精益求精及對細節嚴謹精神的產(chǎn)品理念，ATOS以其優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、熱情的服務(wù)和精良的技術(shù)為導向，為工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展作出了重要貢獻，受到行業(yè)內的廣泛認同。
是借助于閥芯和閥體之間的相對運動(dòng)，使與閥體相連的各油路實(shí)現接通，切斷，或改變液流方向的閥類(lèi)，液壓系統中廣泛使用的各種液壓換向閥中，均存在著(zhù)卡緊現象，換向閥卡緊基本上可分為兩種類(lèi)型，一種是機械卡緊，另一種為液壓卡緊，機械卡緊是由于閥芯與閥套間的配合是間隙配合，阿托斯atos比例換向閥而液壓油中的贓物會(huì )鍥入此間隙，從而造成閥卡現象，液壓卡緊則是由于卡住，形成閥卡，換向閥輕度卡緊，甚至動(dòng)作錯亂的現象，而嚴重的液壓卡緊，阿托斯atos比例換向閥使閥芯*卡住，不能運動(dòng)，具體可變現為換向閥不能換向，手柄的操作力增大等現象。
atos比例換向閥DHZO-TES-SN-BP-070-D5
是實(shí)現液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門(mén)，是流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥?？梢苑譃槭謩?dòng)換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。工作時(shí)借著(zhù)閥外的驅動(dòng)傳動(dòng)機構轉動(dòng)驅動(dòng)軸，帶動(dòng)搖拐臂，啟動(dòng)閥板，使工作流體時(shí)而從左入口通向閥的下部出口，時(shí)而從右入口變換通向下部出口，實(shí)現了周期變換流向的目的。手柄逆時(shí)針旋轉，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道，上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。
atos比例換向閥其他型號：
DHZO-TES-SN-BP-070-D5
DHZO-TES-SN-BC-070-L3
DHZO-TES-SN-BC-070-L5
DHZO-TES-SN-NP-070-D5
DHZO-TES-SN-BP-070-L3
DHZO-TES-SN-BP-070-L5
DHZO-TES-SN-NP-070-L3
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